BARAHONA: El Instituto Nacional de Tránsito y
Transporte Terrestre (INTRANT), inició los trabajos preliminares para la
ejecución un Plan de Movilidad Urbana en la ciudad de Barahona, con el objetivo
de que los ciudadanos se desplacen seguros por las vías. Estos estudios se
realizaron a solicitud de la Gobernación y Alcaldía de esta ciudad al INTRANT.
A través de la dirección de Movilidad Sostenible, se
realizaron encuestas para conocer donde se concentra la mayor cantidad de
viajes de los ciudadanos, sus características y como se desplazan. También identificar los puntos más
críticos para la circulación vehicular y peatonal. Esta se realizó en una mesa
de trabajo con la Alcaldía, Gobernación, Policía Nacional, Ministerio de Obras
Públicas y Comunicaciones (MOPC), entre otras autoridades locales y de la
sociedad civil.
El estudio abarcó los puntos de mayor atracción y generación
de viaje de esa ciudad, como la
Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD), la Universidad Católica de
Barahona (UCATEBA), así como las periferias del mercado público, parque central
de Barahona, entornos comerciales y centro de la ciudad.
Para coordinar las acciones a desarrollar, el equipo de
INTRANT sostuvo una reunión en la que participaron, Nelson Pérez y Ángel Macías
del ayuntamiento de Barahona, Magdalia Medina del ayuntamiento de Villa
Central, Teniente Coronel Edwin De Jesús Marrero, comandante P.N. Barahona,
entre otros representantes de los referidos sectores.
En cumplimiento de la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre,
Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, el INTRANT trabaja para
el reordenamiento vial en el país y el diseño de un sistema de transporte
público sostenible, figurando entre sus primeras acciones el cambio de patrón
de circulación de algunas avenidas, labores de concienciación ciudadana sobre
Seguridad Vial y Seguridad Peatonal,
entre otras acciones conjuntas con los municipios y las alcaldías.
El Instituto rector y regulador del transporte terrestre del
país, trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial, y
tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año
2020.
El INTRANT es un organismo descentralizado del Estado, con
personalidad jurídica y autonomía administrativa, financiera y técnica,
encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte
Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
